El Vehículo de Rescate y Salvamento es un vehículo de apoyo a las operaciones de rescate, salvamento y combate a incendios en operaciones aeroportuarias. Posee tracción 4×4 y amplia capacidad para almacenamiento de equipos accesorios.
Chasis
El modelo de chasis que se va a emplear debe poseer tracción total (4×4 o 6×6) y atender las normas para operaciones en aeropuertos como: aceleración y velocidad mínima entre otras. La capacidad de carga será determinada por el peso de los materiales accesorios que serán transportados por el vehículo.
Cabina
Con capacidad para transportar por lo menos cuatro tripulantes (1+3), puede ser doble o contar con una cabina secundaria atrás de la principal. Los asientos poseen soporte para EPR.
Carrozado
Estructuras en tubos rectangulares de aluminio, recubierto con chapas de aluminio. Las chapas son pegadas evitando los remaches y con perfecto sellado de los compartimentos. La superficie lisa de los componentes evita el acumulo de polvo y residuos.
Puertas
Las puertas de los compartimentos son tipo persiana, en las cuales se hace la apertura dislocando la puerta de abajo hacia arriba. Son fabricadas con perfiles de aluminio anodizado de cerca de 40mm de ancho.
En la parte superior, es instalado un tubo arrollador traccionado por resorte de torsión. En la parte inferior se instala un perfil de aluminio en forma de aleta, que sirve de tirador y apoyo para manos auxiliando el cierre de la puerta. Debajo de la aleta se instala una barra articulada, de acero inoxidable, que hace el bloqueo de la puerta en dos cojinetes fijos de nylon inyectado.
El sellado se hace a través de perfiles de goma junto a las guías verticales y entre las paletas. En las extremidades de las paletas son instaladas punteras de plástico para reducir el atrito y el ruido. Las guías verticales poseen un enchufe especial para la instalación de cintas con LED para la iluminación del compartimento. Sobre toda la extensión de las persianas son instaladas anti-goteo en aluminio.
Soportes para equipos accesorios
Todos los materiales accesorios son acondicionados a través de soportes especiales customizados a la forma y peso del equipo. Son también utilizadas cajones retráctiles para los materiales más livianos que, cuando abiertas, inclinan para abajo, facilitando su retirada. Para los materiales más pesados, como desencarceladores, generador, etc., son utilizados soportes con bloqueo que deslizan hacia afuera del compartimento para facilitar el manejo del material o su retirada.
Pintura y grafismo
Las pinturas son con base P.U. en el color elegido por el cliente. Los grafismos son hechos con adhesivos estándares 3M, de acuerdo con las necesidades y deseo del cliente.
Señalización sonora y luminosa
La señalización sonora se hace por sirena electroneumática tipo fá-dó y alarma sonora de marcha atrás. La señalización luminosa es tipo barra, de color rojo en LEDs de alto brillo. Iluminación interna de los compartimentos por LEDs. Otras a criterio del cliente.
Accesorios opcionales
- Mástil de iluminación con comando manual o eléctrico
- Reflector para búsquedas junto de los retrovisores
- Cámara de marcha atrás con tela LCD
- Radio transceptor
- Otros equipos opcionales al criterio del cliente
Consulte sobre las características técnicas completas del vehículo.